Un observatorio VTC compostelano

Santiago de Compostela tiene una forma muy particular de moverse. No es una gran capital con avenidas infinitas, mas tampoco es una ciudad pequeña sin dificultades. Hay calles empedradas, zonas de acceso restringido, horarios de tren que no siempre y en toda circunstancia encajan, vuelos que llegan tarde a Lavacolla, peregrinos con mochilas enormes, asambleas en polígonos en las afueras y familias que precisan llegar a una casa rural en plena Costa da Morte sin perder media

Santiago de Compostela tiene una manera muy particular de moverse. No es una gran capital con avenidas interminables, mas tampoco es una ciudad pequeña en la que todo se resuelva caminando. El casco histórico invita a perderse a pie, la estación intermodal concentra llegadas a todas horas, el aeropuerto de Lavacolla está lo bastante cerca para parecer cómodo y lo bastante lejos para exigir planificación, y los barrios residenciales, hoteles, centros de salud, polígonos y al

Santiago de Compostela tiene una forma muy particular de recibir a quien llega. A veces lo hace con lluvia fina, de esa que no parece mojar hasta que uno lleva diez minutos caminando. Otras, con una plaza del Obradoiro llena de mochilas, bastones y abrazos. También con trenes que llegan cargados de estudiantes los domingos por la tarde, vuelos tempranos desde Madrid o Barcelona, congresos en temporada alta y familias que aterrizan con maletas, carritos y pocas ganas de impr

Moverse por S. de Compostela tiene algo muy particular. No es una ciudad enorme, mas tampoco es tan fácil como semeja en un mapa. El casco histórico invita a pasear, sí, pero las cuestas, la lluvia, las calles estrechas, las zonas con acceso limitado y los horarios ajustados transforman muchos recorridos cotidianos en una pequeña negociación con el tiempo. Quien vive acá, trabaja aquí o visita la urbe frecuentemente lo sabe bien: llegar diez minutos tarde puede depender de